Wir transportieren jegliche übliche Ware, die für den Transport von Planengarnituren geeignet ist. Lose Ware transportieren wir mit Kippgarnituren und Garnituren mit beweglicher Ladefläche (Walking floor), mit der Möglichkeit mithilfe eines Adapters die Ware einzusacken.
Hinsichtlich unserer vertraglichen Exporttransporte sind unsere Hauptdestinationen England, Frankreich und Deutschland. Wir fahren allerdings nach Bedarf der Kunden auch in andere Länder der EU.
Wir haben ein professionelles Team von Dispatchern, Fahrern und Kommunikatoren. Die mehr al 20-jährige Erfahrung im Transport lehrte uns, unter allen Umständen auf den Service, die Einhaltung von Terminen und Zuverlässigkeit zu achten. Wir führen den Transport mit einem eigenen Fuhrpark durch und wir arbeiten auch mit Vertragspartnern zusammen. Wir schützen alle Waren mittels einer Frachtversicherung im Sinne der Vereinbarung CMR. Auf allen Strecken haben wir immer die Übersicht, wo sich Ihre Fracht aktuell befindet. Hundertprozentige Kommunikation und Monitoringsysteme gewährleisten einen sicheren und schnellen Transport an den Bestimmungsort.
Unser moderner und ständig wachsender Fuhrpark, bestehend aus mehr als 80 Fahrzeugen, gewährleistet den Transport im Rahmen der EU. Er besteht aus Anhängern MEGA, Tandemgarnituren und Kippgarnituren. Die Fahrzeuge sind im Sinne der Vereinbarung CMR bis 300 000 EUR versichert, bei Binnentransport bis 75 000 EUR. Unsere Gesellschaft ist zertifiziert und wendet das Qualitätsmanagement nach ISO 9001:2015 an.
Unser Fuhrpark besteht aus Zugmaschinen der Marken MERCEDES und DAF. Deren maximales Alter beträgt 6 Jahre und sie werden regelmäßig erneuert. Die Fahrzeuge werden ständig in einem perfekten Zustand gehalten, dabei haben wir einen eigenen autorisierten Service. Alle Zugmaschinen sind ausgestattet mit einem Monitoring- und Kommunikationssystem TRANSIC.
Die Anhänger unseres Fuhrparks stammen von den Marken KOGEL und KRONE. Fast alle sind zertifiziert für den Transport von Reifen (Muster des Zertifikats). Es handelt sich um Anhänger des Typs MEGA (Volumen 100 m³). Das Serien-Hubdach kann für das Aufladen mit einem Gabelstapler auf einer oder auf beiden Seiten angehoben werden.
Es handelt sich um ein Planen-Tandem des Typs 120 m³, Zugmaschine der Marke MERCEDES, Aufbau der Marke PANAV, mit dreiseitigen Jalousien und Hubdach.