Nous transportons tous les types de produits ordinaires qui peuvent être transportés sur des camions à bâche. Les produits chargés en vrac sont transportés à l’aide de camions à benne basculante et à l’aide de camions attelés à une semi-remorque à plancher mobile (« walking floor ») et offrant la possibilité de mise en sacs grâce à un adaptateur.

Compte tenu de nos transports contractuels à l’export, nos principales destinations sont l’Angleterre, la France et l’Allemagne. Nous livrons cependant aussi des produits dans d’autres pays de l’Union européenne en fonction des demandes de nos clients.

Nous disposons d’une équipe de dispatcheurs et de communicateurs professionnels. Plus de 20 années d’expérience dans le domaine du transport nous ont appris à être serviables, à respecter les délais et à être fiables dans toutes les circonstances. Nous réalisons nos transports en ayant recours à nos propres véhicules et nous coopérons également avec divers partenaires contractuels. Nous protégeons tous les produits en assurant le chargement transporté en vertu des dispositions de la convention CMR. Sur tous nos itinéraires, nous savons toujours parfaitement où se trouve votre chargement. Grâce à une excellente communication et à des systèmes de suivi fiables, nous arrivons à garantir un transfert rapide et sûr de vos colis jusqu’à leur lieu de destination.

Notre parc de véhicule intègre des tracteurs de marques MERCEDES et DAF. Leur ancienneté maximale est de 6 ans et nous les renouvelons régulièrement. Les véhicules sont constamment maintenus en parfait état de fonctionnement grâce aux services de notre propre garage autorisé. Tous les tracteurs sont équipés d’un système de suivi et de communication TRANSIC.

Les semi-remorques qui composent notre parc de véhicules sont de marques KOGEL et KRONE. Pratiquement toutes nos semi-remorques sont certifiées pour pouvoir transporter des pneumatiques (modèle du certificat). Il s’agit de semi-remorques de type MEGA (volume de 100 m3). Pour pouvoir réaliser un chargement à l’aide d’un chariot-élévateur, il est possible de lever le toit en série d’un seul ou des deux côtés de la semi-remorque.

Il s’agit d’une semi-remorque à bâche tandem de type 120 m3 qui est associée à un tracteur de marque MERCEDES et à une superstructure de marque PANAV comportant un store enroulable sur trois côtés et un plafond pouvant être soulevé.